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  <author_name>PECHEDENFER</author_name>
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  <blog_title>バス代わりの飛行機</blog_title>
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    <anon>14: miles &amp; points</anon>
    <anon>12: gadgets &amp; tips</anon>
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  <description>時代の潮流に乗る中東３会社。広く路線を張り巡らせ、ナショナルフラッグキャリアを源流に持つ旧勢力のエリートたちとの間に摩擦を起こしていることは、よく知られる通り。ビジネスとしてはLCCの方が先鋭、脅威のはずですが、エリートたちも経済原理の前には騒ぐこともできず、外国の会社の方が抵抗しやすいという背景もありそうです。 エミレーツ（EK）が1985年, カタール航空（QR）が1994年, エティハド（EY）が2003年にそれぞれ運航を開始。何十年も運航していると、社会状況の変化によるリストラ経費が常時経営を圧迫するわけですが、中東３会社にはそれがありません。したがって大変有利に競争できます。不利な要…</description>
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  <published>2016-06-12 17:59:12</published>
  <title>エティハド・パートナーズ（1）</title>
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