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  <author_name>PECHEDENFER</author_name>
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  <blog_title>バス代わりの飛行機</blog_title>
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    <anon>11: 天合聯盟</anon>
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  <description>今時フラットにならないシート シートはフラットになりません。限りなくフラットに近い、リクライニング状態です。要は背もたれと座面のなす角は180°より小さく、座面と足置きのなす角は180°より大きいのです。今日のビジネスクラスではフラットを売りにしますが、背もたれや座面の凸凹が邪魔になるシートも多いのです。フラットは快眠できることを保証しません。フラットだからこそ、寝にくくなっていると思える場合もあります。フラット＝OK、フラットにならない＝ダメと自動的に判断する傾向は、どうも理解できません。 少なくてもこのシートは、某青い会社のフルフラットシートより快眠できます。 寝るポジションからの眺め。 …</description>
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  <published>2016-10-13 00:00:00</published>
  <title>SU260：SVO-NRT ビジネス（その２）</title>
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