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  <author_name>PECHEDENFER</author_name>
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  <blog_title>バス代わりの飛行機</blog_title>
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    <anon>06: 日本の翼</anon>
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  <description>サラリーマンもとい「ビジネスパーソン」が跋扈する路線と言えども、6:30出発と朝早いのでその特徴は控えめ。公共交通機関を利用して、羽田に無理なく5:30～6:00頃に着ける地域は限られますから。そして7:30頃に伊丹に着いても、出張先の業務には早すぎますから。当然のことながら、得体の知れない乗客の比率が上がります。 早朝の羽田発JAL便は、ほとんどQatar航空のコードシェア便。 ここはDohaか？と見まごうばかり。凄いことになっています。 ラウンジにも顔を出したのですが、特筆することもなく、ゲートへ。朝早くから開店ご苦労様です。 搭乗する機材はこれですか。 搭乗開始時刻の10分前になると、い…</description>
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  <published>2017-08-31 00:00:00</published>
  <title>JAL101：HND-ITM クラスJ</title>
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