PECHEDENFER https://blog.hatena.ne.jp/PECHEDENFER/ バス代わりの飛行機 https://pechedenfer.hatenablog.com/ 06: 日本の翼 07: airport 山手線の二度寝 JR東日本は、品川-田町間で鉄道用地再開発の真最中。夜間は、昼間使われる線路も閉鎖して工事をします。工事時間の延長は列車を止めることを意味し、禁忌に思えますが、工事業者にも JR東日本にもそんな意識は無いようです。 この日の朝は工事時間延長により、山手線の始発が途中で停止しました。山手線は何か所で始発が動き出しますが、この区間が通れないので大崎発内回り始発列車が品川で、池袋発外回りの始発が田町で足止めとなります。すると後続列車もそれぞれの停車駅で足止め。工事の延長時間の終了を待つことになります。 結局、運転再開は６時過ぎになりました。5:00ぐらいまでに列車を順次停めたはずです… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fpechedenfer.hatenablog.com%2Fentry%2F2018%2F10%2F24%2F233000" title="JL101：HND-ITM - バス代わりの飛行機" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PECHEDENFER/20181022/20181022194503.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-10-24 23:30:00 rich https://pechedenfer.hatenablog.com/entry/2018/10/24/233000 1.0 100%