PECHEDENFER https://blog.hatena.ne.jp/PECHEDENFER/ バス代わりの飛行機 https://pechedenfer.hatenablog.com/ 06: 日本の翼 このビジネスクラスのキャビンは間仕切りの密度が高すぎて、全体像を写真にとることが難しいのでした。世界的にそういうタイプのビジネスクラスが増えています。 「未熟なクルーでもソツなく」の苦労は分かりますが シートはSKY SUITE III。足クロスフルフラット逆ヘリンボーンとでも言いましょうか。フルフラット実現下のシートピッチ極値問題ということで、Lagrangeの未定乗数法が登場しそうな話。 隣の客の足が上下でクロスする構造の中央列では、フットスペースは極小にならざる得ません。しかし窓側列ではこの空間制約はありません。上下方向は普通のフルフラットシート。今日は1Aで窓側。この席は今までずっと、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fpechedenfer.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F03%2F24%2F000000" title="JL724：KUL-NRT ビジネス（その２） - バス代わりの飛行機" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PECHEDENFER/20190312/20190312173438.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-03-24 00:00:00 rich https://pechedenfer.hatenablog.com/entry/2019/03/24/000000 1.0 100%