<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>PECHEDENFER</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/PECHEDENFER/</author_url>
  <blog_title>バス代わりの飛行機</blog_title>
  <blog_url>https://pechedenfer.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>07: airport</anon>
  </categories>
  <description>凡庸な空港アクセス パリの玄関、Charles-de-Gaulle 空港。現在の市内のアクセスは、近郊鉄道（RER）、バス、タクシーなどです。道路も鉄路も空港のごく周囲にしか専用線がないため、市内からの距離の割には時間がかかります。 世界の大きな空港では、高規格の鉄道線とか、専用線が着々と整備されています。LHRのHeathrow Express、KULのKL Expresなどにその例を見ることができます。フランス第二の空港 LYS でも Rhônexpress の専用線が長々と敷かれています。 CDGのアクセスが極めて凡庸であることの意味を理解するために、次の事実を指摘しておかないといけませ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fpechedenfer.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F05%2F15%2F205120&quot; title=&quot;CDG エキスプレス・CDG のアクセス - バス代わりの飛行機&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PECHEDENFER/20190515/20190515193955.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-05-15 20:51:20</published>
  <title>CDG エキスプレス・CDG のアクセス</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://pechedenfer.hatenablog.com/entry/2019/05/15/205120</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
