PECHEDENFER https://blog.hatena.ne.jp/PECHEDENFER/ バス代わりの飛行機 https://pechedenfer.hatenablog.com/ 06: 日本の翼 07: airport マレーシア航空の東京路線は現在、昼便（MH89）と夜便（MH71）の２便体制です。後者は現在、火、水、木、金、日曜日運航で、週末アジアに良さそうだと考えがちですが、さすがに到着4:05は早すぎ。成田出発も 21:30 頃なので、首都圏の多くの勤労者は17:00に仕事を終えて、急いで空港へ向かう必要があります。2時間遅い出発だったら、ちょうど良いフライトになるのに残念です。しかしこれは旅行者の勝手な願望。騒音被害軽減のための協定なり、規則は尊重するのが当然。 第２ターミナルからの出発。母屋の 4階 JALラウンジが完成して以来、初めての利用です。ついに話題のラウンジの体験。 アプローチは平凡な… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fpechedenfer.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F09%2F19%2F123000" title="MH71：NRT-KUL ビジネス（その１） - バス代わりの飛行機" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PECHEDENFER/20190915/20190915225023.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-09-19 12:30:00 rich https://pechedenfer.hatenablog.com/entry/2019/09/19/123000 1.0 100%