<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>PECHEDENFER</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/PECHEDENFER/</author_url>
  <blog_title>バス代わりの飛行機</blog_title>
  <blog_url>https://pechedenfer.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>01: AF</anon>
    <anon>14: miles &amp; points</anon>
  </categories>
  <description>xp を提供する会社が多すぎ 航空会社会員プログラム改革には、原点回帰の傾向があります。自社利用の程度に応じて、客を優遇するという本来の目的が復活してきたようです。振り返ってみると bilateral な提携を元に、提携他社利用でマイルが貯まる仕組みは早かったのですが、エリート会員になるために他社搭乗も算入するのは、航空連合時代の発想ではないでしょうか。 Miles &amp; More がスターアライアンス各社の搭乗で良かったのに、Lufthansa＋Swiss＋Austrian の搭乗が半分必要になったのは良い例です。航空連合の開拓者さえ自社利用を重視するようになっています。 そんな中、全く逆をや…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fpechedenfer.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F10%2F11%2F000000&quot; title=&quot;Les moines japonais s&amp;#39;entassent dans la cabine éco, tandis que leurs confrères français prennent la première (4) - バス代わりの飛行機&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PECHEDENFER/20201009/20201009095316.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-10-11 00:00:00</published>
  <title>Les moines japonais s'entassent dans la cabine éco, tandis que leurs confrères français prennent la première (4)</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://pechedenfer.hatenablog.com/entry/2020/10/11/000000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
