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  <author_name>PECHEDENFER</author_name>
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  <blog_title>バス代わりの飛行機</blog_title>
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    <anon>14: miles &amp; points</anon>
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  <description>マイレージプログラムといえば改悪がつきものですが、現在はコロナ禍のため下火です。経営を維持している会社では、会員プログラムに手をつけるどころではなく、顧客引き留めに必死。一方、破綻して大ナタを振われたマレーシア航空は、失うものは何も無いと大改革を成し遂げました。 COVIDの流行も永遠ではなく、そのうち落ち着くでしょう。航空需要が戻れば、各社が停滞していた改革に手を付けるのは確実。プログラムの改悪ブームがほどなく訪れます。 潮流から未来を占うと、改革の方向は次の３つ。 [1] 支払い金額制への移行 特典航空券に関する部分。特典に交換できるマイルが飛行距離ではなく、会社に支払った金額を基準に計算…</description>
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  <published>2021-02-11 17:31:42</published>
  <title>コロナ後の FFP 改悪予想</title>
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