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  <blog_title>バス代わりの飛行機</blog_title>
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    <anon>10: 寰宇一家</anon>
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  <description>LCC の影響を受け、 3年ぐらい前から欧州で導入に踏み切るレガシーキャリアが続々出てきた預入荷物有料、事前座席指定有料の運賃。LCC への対抗が主眼と考えられ、エコノミークラスではこれらのサービスを切り離した航空券を販売するようになりました。 そして今、ビジネスクラスでも同様な運賃体系が出現しつつあります。セットになるサービスが多い分、削減サービスの自由度は原理的に高くなります。 カタール航空の場合 ワンワールドでは、カタール航空が先駆者のようです。昨年の11月に導入したクラシック運賃は、 - 空港ラウンジ利用なし - 事前座席指定不可 のビジネスクラス。 https://www.busin…</description>
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  <published>2021-06-19 18:13:12</published>
  <title>ビジネスクラスでも「ライト」運賃</title>
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