PECHEDENFER https://blog.hatena.ne.jp/PECHEDENFER/ バス代わりの飛行機 https://pechedenfer.hatenablog.com/ 06: 日本の翼 13: events 15: divers いいことを思い出させてくれた平子社長 ロシアを迂回するための北極ルートを眺めて以来、もやもやしていたのですが、原因が分かりました。キュン！の ANA、平子社長の ETOPS 180 に関する発言がきっかけです。 ANA平子社長「南回りが一番有力」モスクワ就航は需要注視 この「着陸可能な空港へ規定時間以内に到達できる空域のみ飛行できる」という規制、エンジン故障時の安全な着陸が念頭にあります。四発機では一つ故障しても大きな影響はありませんが、双発機ではエンジンが一つ停止すると大問題。歴史的にも双発機を対象に導入された規制だったようです。 アンカレッジ経由の北回り航路が華やかだった頃、長距離用機材… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fpechedenfer.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F03%2F04%2F190000" title="JAL の運航 - バス代わりの飛行機" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PECHEDENFER/20220304/20220304180658.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-03-04 19:00:00 rich https://pechedenfer.hatenablog.com/entry/2022/03/04/190000 1.0 100%