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  <author_name>PECHEDENFER</author_name>
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  <blog_title>バス代わりの飛行機</blog_title>
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    <anon>01: AF</anon>
    <anon>12: gadgets &amp; tips</anon>
    <anon>15: divers</anon>
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  <description>その時支払いが多い客と利用実績が良い客とでは、どちらへのサービスを手厚くするか？これはマイレージプログラムを新設、改訂する場合、サービス提供者は丁寧に検討するはずです。サービスの受け手である会員の方が、鈍感なのは考えてみれば不思議です。実は数字を出して検証できる部分があります。 検証前に大前提を確認します。航空会社は、多く払う客とそうでない客ではキャビンを変えます。この点はレガシーキャリアではサービス展開の要であり、全く揺ぎません。そして上位キャビンには多様な付帯サービスを抱き合わせ販売して、高価格を維持します。利用実績が良い顧客には、標準キャビンの利用でもこの付帯サービスの一部を無償提供しま…</description>
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  <published>2023-11-19 14:53:01</published>
  <title>会員資格 vs 都度払い：フライングブルーを手に AF に搭乗する場合</title>
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