peugeot106 https://blog.hatena.ne.jp/peugeot106/ プジョー106の秘密のガレージ https://peugeot106.hatenablog.jp/ 自転車 私のチネリのコンポはシマニョーロ。 (シマノとカンパのミックス) 細かく見れば、 ブレーキ本体もシマニョーロ。 デルタブレーキにシマノのシュー。 このブレーキ、 シューの台座にスペーサーをかませてセットしてあるだけに、 トーイン調整がかなり難しい。 毎回苦労する。 そこで、 タックスのブレーキシューチューナーを導入。 あれだけ難しかったデルタのブレーキシュー固定と、 ブレーキシュー調整(トーイン調整)が楽勝かつ完璧。 ・・・もっと早く導入すればよかった(- -;) 今までにない強力なブレーキタッチ。 いままで、トーイン調整できていたとおもってたけど、 ぜんぜんできてなかったんだな(- -;) … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fpeugeot106.hatenablog.jp%2Fentry%2F20141111%2Fp1" title="後悔先に立たず - プジョー106の秘密のガレージ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/peugeot106/20141111/20141111213612.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-11-11 00:00:00 rich https://peugeot106.hatenablog.jp/entry/20141111/p1 1.0 100%