kumawo0017 https://blog.hatena.ne.jp/kumawo0017/ ぴよこ☆くらふと☆わ〜くす https://piyoco-craft-works.hateblo.jp/ 3008 仕事終わりにTDI-Tuningの６０ｋｍの慣らし運転を終えてしまう。 正直なところMODE4でも十分な性能を発揮していて、かなり楽しい。 カタログスペックで２３０馬力/４６６NMを発揮しているからね。 新型CX-5のすべて (モーターファン別冊ニューモデル速報 第548弾) 出版社/メーカー: 三栄書房 発売日: 2017/02/14 メディア: ムック この商品を含むブログを見る 中間のセッティングでもライバルであるこいつにも勝っている。しかも３００８の排気量は２０００ｃｃだからね、自動車税も安い。 そこから最大のMODE７にもっていく。 MODE４から８馬力/２２NMの性能UPになり２３… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fpiyoco-craft-works.hateblo.jp%2Fentry%2F2019%2F06%2F18%2F203949" title="TDI-TuningのMODE７とPeugeot３００８の真価 - ぴよこ☆くらふと☆わ〜くす" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kumawo0017/20190616/20190616094936.png Hatena Blog https://hatena.blog 2019-06-18 20:39:49 rich https://piyoco-craft-works.hateblo.jp/entry/2019/06/18/203949 1.0 100%