poke4wd https://blog.hatena.ne.jp/poke4wd/ ミニ四駆作ってみた https://poke4wd.hatenablog.com/ MS2.0 アクア アクアティックアーム アザラシステム ジャパンカップ フォースラボ ブレーキ ホエイル ミニ四駆 ジャパンカップ2022東京、第２戦に参戦してきました。 マシンは前回と同じ、アクアの海豹王。 前回はいきなりの車検落ちでw poke4wd.hatenablog.com ブレーキ低すぎだったので剥がして走行となり、そのブレーキ必須の構築だったので走れるはずもなく・・・ 今回はコースが変更になる可能性もあったので、D2Dセクションを２種類分シミュレート。 AB(最初のスロープが緩やか)：ほとんどブレーキはいらない、リアにタミテ隠しのブレーキ BA(最初のスロープが急勾配)：リアに青ブレーキ2mmを中央付近に幅狭めで アクアはフロントバンパーがほぼなく、高めにセッティングしてD2D入口にはいっさい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fpoke4wd.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F09%2F24%2F020847" title="ミニ四駆作ってみた〜その485「ジャパンカップ2022東京2参加と感想」 - ミニ四駆作ってみた" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/poke4wd/20220924/20220924015553.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-09-24 02:08:47 rich https://poke4wd.hatenablog.com/entry/2022/09/24/020847 1.0 100%