ponta_veloce https://blog.hatena.ne.jp/ponta_veloce/ N”p徒~♪”*2 https://ponta-veloce.hatenablog.com/ SUZUKI/TL1000S [エイプ100]はタイヤ依存度が低いので（個人の感想）、街乗りでは多少（十年は多少ではない）古くってもなんとかなりそうな気がします（重ねて、あくまで個人の感想）。事実、走りに不満はありませんでしたしぃ。しかし、車重（装備重量）2.3倍、最大トルク15.7倍、最高出量に至っては19.8倍もの大差のある[TL1000S]は、走行の際のタイヤへの依存度も高く（私の乗り方もある）、古いかちかちタイヤではなかなかに恐ろしいものがあります。 なんて言いながら使いましたねぇ・・・・（大汗）。”4113”つぅ～と、2013年の10月（41週）だから七年前・・・。 なので、思い切って交換しました。交換適正期間は… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fponta-veloce.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F10%2F18%2F174847" title="　[TL1000S]もタイヤ交換 - N”p徒~♪”*2 " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/ponta_veloce/20201018/20201018174459.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-10-18 17:48:47 rich https://ponta-veloce.hatenablog.com/entry/2020/10/18/174847 1.0 100%