ponta_veloce https://blog.hatena.ne.jp/ponta_veloce/ N”p徒~♪”*2 https://ponta-veloce.hatenablog.com/ FIAT/PANDA 整備 気がつけばパンダのタイヤの交換を久しくしていませんでした。と、いうのも、あんまり乗らないんで減らないんですよねぇ（苦笑）。でも、もっと乗っていたとき(年間約1万km)もタイヤの摩耗はかなり少なかったです。だって、50psの車両重量770kgですから（笑）。 パンダのタイヤは、ちょっと前に多くの軽自動車が履いていた(今は大径/低扁平率)サイズの155/65のR13インチです。日本に輸入されている車両はこのサイズですが、本国ではひとつしたの145が標準のようです。なので、雨の日の方が曲り易いんですよねぇ。155だと食い付きが良すぎるみたいです。 新車時に履いていたのはミシュラン/MTX。その後はブ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fponta-veloce.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F10%2F02%2F191159" title="久方ぶりのタイヤ交換 - N”p徒~♪”*2 " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/ponta_veloce/20221002/20221002190614.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-10-02 19:11:59 rich https://ponta-veloce.hatenablog.com/entry/2022/10/02/191159 1.0 100%