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  <blog_title>山神GGのブログ＋α</blog_title>
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    <anon>穴と橋とあれこれ</anon>
    <anon>三重県</anon>
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  <description>三重県亀山市 JR関西本線の 屋渕川（やぶちがわ）橋梁 [http://:title] [http://:title] kansaisen.mi-ktt.ne.jp 近代土木遺産Bランク 関西本線・草津線の前身である。 関西本線の最大の難所だった加太(かぶと）越えは、 明治21年、四日市に本社を置いた関西鉄道（かんせいてつどう）として工事が始まり 明治23年12月25日に四日市〜草津間が開業。 矢渕川橋梁は、加太板屋地内の加太川に架かる。 鋼製3連桁橋、橋長59.7ｍ。 加太川に両岸40フィート級、 柘植（つげ）川に中央の70フィート級の鈑桁（ばんげた）を深い谷に架ける。 （注 この一文が意味…</description>
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  <published>2025-07-23 06:12:15</published>
  <title>屋渕川橋梁＋ドクターWEST</title>
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