<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>taurica1956</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/taurica1956/</author_url>
  <blog_title>東京“きまぐれ”ポタ紀行</blog_title>
  <blog_url>https://pottering.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ゆるポタ</anon>
    <anon>鉄道</anon>
    <anon>東京都・23区</anon>
  </categories>
  <description>品川駅のすぐ南に位置する跨線橋「八ツ山橋」。 この橋を渡ると、東海道の最初の宿場であった品川宿跡がすぐ先にある。 八ツ山橋は、初代ゴジラが上陸した地点として、ゴジラエンスーの間では知られた存在でもある。 ●エメラルドグリーンが明るい雰囲気を醸し出してる ●欄干から南の方角を覗くこの橋の欄干は、緑色に塗られたとてもおしゃれな鋳物製。 ここまでに訪れた跨線橋で、すべて鋳物でできた欄干だったのは、駒込橋とここ八ツ山橋のみ。 各々91年と85年の建築。 バブル真っ最中だったので、公共工事にもお金が使えたということか。 バブル崩壊以降にできた跨線橋の欄干は、ほぼ例外なく味気ないスチール製の柵や金網ででき…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fpottering.hatenadiary.jp%2Fentry%2F20101023%2Fp3&quot; title=&quot;品川から大崎 - 東京“きまぐれ”ポタ紀行&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/taurica1956/20101023/20101023134126.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2010-10-23 00:00:02</published>
  <title>品川から大崎</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://pottering.hatenadiary.jp/entry/20101023/p3</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
