<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>poussette</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/poussette/</author_url>
  <blog_title>JOURNAL du Mini-z &amp; ★☆M</blog_title>
  <blog_url>https://poussette.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
    <anon>Pit Work</anon>
  </categories>
  <description>ミニッツのホイールはデザイン・オフセット違いなど、豊富なラインナップがあります。素材によってドライビングフィールが違うのはもちろん、ホイール形状によって剛性感が異なったり、耐久性が違ったりします。このフィーリングの違いを積極的に利用するエキスパートも少なくありません。写真のホイールはPorsche 911 GT1に付属しているBBSタイプのメッシュホイール。ザ・ポルシェなホイールで好みのデザインなのですがスポークの付け根から割れることが多く、若干信頼性に欠けるホイールでもあります（それでも使用する理由は、その剛性感のなさからくるマイルドな挙動を得たいためです。）。また割れなくともホイールのゆが…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fpoussette.hatenadiary.org%2Fentry%2F20150806%2F1438882015&quot; title=&quot;ホイール割れ - JOURNAL du Mini-z &amp;amp; ★☆M&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/poussette/20150806/20150806205009.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2015-08-06 02:26:55</published>
  <title>ホイール割れ</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://poussette.hatenadiary.org/entry/20150806/1438882015</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
