<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>powersta</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/powersta/</author_url>
  <blog_title>POWER STATION STAFFのつれづれ日記</blog_title>
  <blog_url>https://powerstation.hateblo.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>修理日記</anon>
    <anon>#オートバイ</anon>
  </categories>
  <description>先に言うておくと、痩せたうんぬんは私のことではありません。 見事に痩せまてん！( ；∀；) まあ酒控えろってあれですが…。 先日からちょこちょこ調整していたTRXの話です。 スロージェットやフロート等キャブの部品が到着したので交換したのです～。 写真に撮り忘れてしまったんですけど、キャブの部品は小さいながら交換する前のスローと新しいスローは 同じ番手のはずが明らかに穴の大きさが違っていたらしい…。 ジェットは真鍮でできていますが、真鍮って比較的柔らかい金属。 放置による腐食をオーバーホールの際取り去ることで表面を少しずつ削り取ったようになり 穴の内部が痩せて径が変わったのではと思われます。 ス…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fpowerstation.hateblo.jp%2Fentry%2F15368387&quot; title=&quot;痩せたから - POWER STATION STAFFのつれづれ日記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/powersta/20010101/20010101085530.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-05-26 11:27:04</published>
  <title>痩せたから</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://powerstation.hateblo.jp/entry/15368387</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
