pres-miwa https://blog.hatena.ne.jp/pres-miwa/ pres-miwaの日記 https://pres-miwa.hatenadiary.org/ 走行安定性は同程度だが、 アクア の方が低重心ということもあり軽快に曲がる印象 だ。全長／全幅／ホイールベースの数値は両車とも同等だが、全高はアクアが1,445mmで フィットハイブリッド より80mmほど低い。このあたりはドライバーの好みで評価が変わるが、フィットハイブリッドは“安定指向”、アクアは機敏で“スポーティ指向”といえるだろう。乗り心地は、アクアは路面上のデコボコが直接伝わりやすいが、対するフィットハイブリッドには重厚感が伴っており、 フィットハイブリッドのほうが乗り心地は勝っている。 インパネなど内装のデザインは、 アクア は立体的で フィットハイブリッド はオーソドックス。内装… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fpres-miwa.hatenadiary.org%2Fentry%2F20131010%2F1381375532" title="フィット・アクア対決part2 - pres-miwaの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2013-10-10 12:25:32 rich https://pres-miwa.hatenadiary.org/entry/20131010/1381375532 1.0 100%