<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>warehouse_mgr</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/warehouse_mgr/</author_url>
  <blog_title>静岡の高速バス倉庫 アーカイブ</blog_title>
  <blog_url>https://qszhwyinfo.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>Log</anon>
    <anon>九州急行</anon>
  </categories>
  <description>と言うわけで静岡→長崎間高速バス乗り継ぎの旅の最終走者は九州急行バスの「九州号」。実質は西鉄の子会社ではあるものの、「九州号」と言う名前は結構惹かれるものがある。実際にどうかは分からないが、「九州を代表する高速バス」と言った感じがするのは気のせいだろうか。実際、車輌のレベルも結構高い。 1-2アブレストの座席配置、本州では夜行便であっても1-1-1アブレストの配置が殆どであり、このタイプの車輌は殆ど見る事が出来ない（ただし補助席はあるっぽい）。乗る前から結構楽しみであったのは言うまでもない。早速「添乗員席」（ヲタ席と言わない！＜そこらへんｗ）を確保し、２時間３０分を楽しむ事とする。 バスは博多…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fqszhwyinfo.hatenablog.com%2Fentry%2F20080216%2Fp6&quot; title=&quot;博多1416→長崎1647 九州号 - 静岡の高速バス倉庫 アーカイブ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/w/warehouse_mgr/20080216/20080216140853.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2008-02-16 00:00:06</published>
  <title>博多1416→長崎1647 九州号</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://qszhwyinfo.hatenablog.com/entry/20080216/p6</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
