ItuEats https://blog.hatena.ne.jp/ItuEats/ れいるのおと https://railnoote.net/ 鉄道 貨物列車は今は基本的にJR貨物が担当しているが、少し前まではJR東日本の機関車が担当することも少なくなかった。JR東日本には、EF81などのJR貨物でも活躍する機関車が残っている。工臨や客車牽引担当で在籍する機関車が貨物運用に就いていた。高崎操発隅田川行き2082レを担当するEF81-81。国鉄民営化後も、貨物の委託契約を結んでいたJR東日本。田端運転所(当時は田端機関区と呼んだ)に所属するEF81が定期貨物運用を持っており、主に常磐線で活躍してきた。2010年のEF510の導入により、EF81運用は消滅。翌年に発生した東日本大震災によりEF510の定期貨物運用も消滅した。 震災発生以降は、新… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frailnoote.net%2Fentry%2F24634607" title="田端運転所の機関車の貨物運用はいつまで続いたのか - れいるのおと" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://livedoor.blogimg.jp/zyoubanmue/imgs/0/a/0a542bb3-s.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-05-03 20:00:21 rich https://railnoote.net/entry/24634607 1.0 100%