ItuEats https://blog.hatena.ne.jp/ItuEats/ れいるのおと https://railnoote.net/ 鉄道 JR東日本尾久車両センターに、本線にも出ず長年放置されている車両が何両かあった。ジョイフルトレインゆとりの展望車だった14系や往年の寝台で使われていた24系が主に留置されていたが、数年に1回の廃車回送で長野に送られていた。その中で、現地解体された珍しい例だったのがマヤ34-2004だ。というわけで今回はこのお話。起動検測用の客車マヤ34は、国鉄時代に開発され全国の路線を検測していた。東日本近辺向けの車両は尾久車両センターに集中配置されており、民営化後も他よりも多い3両のマヤ34が所属していた。マヤ34‐2004は、尾久車両センターに最後まで残っていたマヤ34。検測車を持っていなかった東急電鉄へ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frailnoote.net%2Fentry%2F26431617" title="尾久に残っていた検測車マヤ34-2004 - れいるのおと" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://livedoor.blogimg.jp/zyoubanmue/imgs/e/2/e2798979-s.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-09-28 23:30:48 rich https://railnoote.net/entry/26431617 1.0 100%