ItuEats https://blog.hatena.ne.jp/ItuEats/ れいるのおと https://railnoote.net/ 鉄道 JR西日本では、列車の先頭車両に転落防止の幌の設置が行われている。2010年、舞子駅で女性が車両連結部に転落し、そのまま轢かれて亡くなるという痛ましい事故が発生した。車両連結部は先頭車両の形状ゆえ、異なる形式で連結すると間隔が広くなりがちであり、またその部分には中間車のような幌がないことがほとんど。非常停止ボタンに車掌が気づかなかった等、駅構造も問題であり、それらが重なって発生した事故だった。事態を重く見たJR西日本は、舞子駅の事故対策はもちろん、先頭車用の幌の開発が始め、また以降は連結時のライト常時点灯化が原則行われるようになった。先頭車は車両形式によって形状が異なるうえに強い風を受けるため… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frailnoote.net%2Fentry%2F30220326" title="先頭車転落防止幌付きの車両たち - れいるのおと" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://livedoor.blogimg.jp/zyoubanmue/imgs/e/4/e4bf8eac-s.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-08-24 21:00:47 rich https://railnoote.net/entry/30220326 1.0 100%