ItuEats https://blog.hatena.ne.jp/ItuEats/ れいるのおと https://railnoote.net/ 鉄道 乗車記・レビュー 日本の鉄道が抱える厄介ごとの1つが交流・直流の切り替え。統一は様々な事情からできないので、両方に対応した車両が投入される。JRでは3桁の形式で100の位が4-6の車両がそれに当たる。ということで今回は、本州〜九州を行き来する415系に乗車して交直切り替えを体験したというお話。向かったのは小倉駅。山口県の下関駅〜福岡県の門司駅間には交流直流の切り替えセクションがあり、その区間は双方の方式に対応した415系が走っている。車内。切り替えのデッドセクション通過中、車内はこのような状態になる。セクション手前の門司駅や下関駅停車中でも交直切り替えの確認試験として同じような状態になることも。 415系に電気… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frailnoote.net%2Fentry%2F30700070" title="415系の交直切り替えを体験 - れいるのおと" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://livedoor.blogimg.jp/zyoubanmue/imgs/0/9/09b6c9ff-s.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-10-04 21:00:23 rich https://railnoote.net/entry/30700070 1.0 100%