ItuEats https://blog.hatena.ne.jp/ItuEats/ れいるのおと https://railnoote.net/ 鉄道 鉄道設備・施設・博物館 列車の行く先を決めるポイント。その切り替えは電気的な指令によって動くものが多いが、ローカル線などでは操作不要タイプのものが使われることがある。それがスプリングポイント。都電荒川線で使われているものを観察してみた。訪れたのは荒川車庫前。車庫からの引き込み線と本線が合流するポイント。ポイントの進路は本線を示している。トングレール(可動するレールのこと)はいわゆるバネで方向を固定されているだけだ。車庫から出庫する車両は引き込み線からやってきて、線路を押しのけてポイントを切り替える仕組みになっている。本線にあるポイントを荒川車庫前駅から眺めた図。写真手前が早稲田方面、奥が三ノ輪橋方面。電車は駅出発時に… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frailnoote.net%2Fentry%2F32195294" title="【押しのけて進む】都電荒川線のスプリングポイントを見る - れいるのおと" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://livedoor.blogimg.jp/zyoubanmue/imgs/0/8/08ba6721-s.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-02-22 22:00:00 rich https://railnoote.net/entry/32195294 1.0 100%