ItuEats https://blog.hatena.ne.jp/ItuEats/ れいるのおと https://railnoote.net/ 鉄道 乗車記・レビュー JR四国が運転する観光列車「藍よしのがわトロッコ」に乗車してきた。前編に続いて、後編ではキハ185形ついての乗車レビューを綴っていきたい。全国でトロッコ列車というと機関車牽引＋トロッコ客車というのが主流である。しかしJR四国ではどれも既存の気動車を連結した形でのみ運転されている。理由として、四国では所有する機関車は1両しかないこと、動力供給と乗客を乗せることを兼ねられることなどがある。よって気動車に客車が付くという変わった編成で運転される。よしのがわトロッコの同伴車に抜擢されたのはキハ185-20。動力供給を担当するが、運転席はトロッコ側にも付いているため牽引車とは呼ばない。専用のヘッドサイン… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frailnoote.net%2Fentry%2F32671712" title="&quot;藍よしのがわトロッコ&quot;で徳島線を行く 後編 - れいるのおと" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://livedoor.blogimg.jp/zyoubanmue/imgs/4/a/4a2e0cec-s.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-05-05 19:00:24 rich https://railnoote.net/entry/32671712 1.0 100%