ItuEats https://blog.hatena.ne.jp/ItuEats/ れいるのおと https://railnoote.net/ 鉄道 令和の現代で、スカイブルーの103系が営業に就く唯一の路線がJR和田岬線だ。103系6両1編成が専属で充当、朝晩のラッシュ時にのみ運転があるという特殊な路線で、細々と活躍を続けてきた。そんな和田岬線の103系がついに引退することが発表された。引退は2023年春のダイヤ改正にて。ラストランは3/18だ。後継は207系が予定されており、改正後に投入される。103系では、引退に向けて専用のヘッドマークを掲出。コロナ禍以降、アナウンスなしでの引退が多い中、こうした王道のラストランは久しぶりに思える。JR西日本では息が長い国鉄時代の車両たち。だが、近年はかなり数を減らしており、103系は風前の灯で、残す… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frailnoote.net%2Fentry%2F36131231" title="和田岬線 スカイブルーの103系 勇退へ - れいるのおと" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://livedoor.blogimg.jp/zyoubanmue/imgs/6/2/62c328d3-s.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-03-13 19:00:37 rich https://railnoote.net/entry/36131231 1.0 100%