ItuEats https://blog.hatena.ne.jp/ItuEats/ れいるのおと https://railnoote.net/ 鉄道 乗車記・レビュー E353系あずさ・かいじ 普通車の乗車記。E353系は中央線の特急車両だ。2015年に量産先行車が登場、2017年に営業運転を開始。フェラーリなどで知られる奥山清行氏がデザインを担当。高運転台やあずさパープルを継承しながらも、その斬新な顔つきで話題になりました。JR東日本 松本車両センターに9両基本編成が20本、3両付属編成は11本が配置。200両以上製造されており、単独形式としては車両数がとても多いのが特徴だ。JR化後の特急形式では第3位の車両数だそう。これは、E351系・E257系の2形式で担当していたものをE353系1形式にまとめたため。臨時を除き、中央線特急は全てこの形式だ。同じ顔の車… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frailnoote.net%2Fentry%2F38097742" title="E353系 特急あずさ・かいじの普通車の快適性 - れいるのおと" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://livedoor.blogimg.jp/zyoubanmue/imgs/0/b/0b24f12d-s.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-09-15 19:00:22 rich https://railnoote.net/entry/38097742 1.0 100%