railway-photo https://blog.hatena.ne.jp/railway-photo/ ただいま鉄道写真スキャン中 https://railway-photo.hatenablog.com/ matuno kura が撮影した画像ではないので、転載はご遠慮ください。 日本で一番有名なC57の静態保存機。通称、ももえちゃんの汽車。 昭和42（1967）年8月5日 札幌駅 非電化時代の札幌駅で。ナンバープレートすぐ上の補助灯、お皿付き回転式火の粉止め、高い位置の後部標識灯、ドーム後ろの重油タンク、キャブの旋回窓（機関士側のみ）。貴婦人には見えませんね。除煙板の切り詰めは未施工です。 列車はおそらく3番線の停車で、左のホームが4，5番線。跨線橋に見えるのはテルファクレーンで、その奥に本当の跨線橋が見えます。その跨線橋から奥の方に6、7番線が伸びています。8、9番線はまだありません。左側奥… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frailway-photo.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F05%2F01%2F095006" title="C57 135 - ただいま鉄道写真スキャン中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/railway-photo/20210501/20210501090532.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-05-01 09:50:06 rich https://railway-photo.hatenablog.com/entry/2021/05/01/095006 1.0 100%