railway-photo https://blog.hatena.ne.jp/railway-photo/ ただいま鉄道写真スキャン中 https://railway-photo.hatenablog.com/ SAMPUKU爺様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年8月1日 直江津駅 車歴は↓こちら。 http://d51498.com/db/D51/D51486 長野工場製で１輌で、現在はJR東日本長野総合車両センターで大切に保存されているとのこと。北海道で云えば、苗穂工場に保存されている237号機にあたる存在でしょうか。 おそらく、ペンキ塗りは別として、現役当時のままの姿が維持されているようです。 直江津機関区から移籍することなく、ひたすら信越本線・北陸本線の客貨牽引に従事してきましたが、昭和44（1969）年10月の日本海縦貫線の電化開業に伴い、その生涯を終えました。 今… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frailway-photo.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F12%2F31%2F080344" title="D51 486 - ただいま鉄道写真スキャン中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/railway-photo/20221231/20221231073824.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-12-31 08:03:44 rich https://railway-photo.hatenablog.com/entry/2022/12/31/080344 1.0 100%