railway-photo https://blog.hatena.ne.jp/railway-photo/ ただいま鉄道写真スキャン中 https://railway-photo.hatenablog.com/ matuno kura が撮影した画像ではないので、転載はご遠慮ください。 昭和45（1970）年９月１日 湧網線 網走～二見ケ岡か 前回の49603と見比べると、補助灯の有無、化粧煙突、煙室戸の蝶番、全幅手摺の角のアール、元空気溜め・空気圧縮機の位置、キャブ側窓、炭水車の構造などに違いが確認できます。解放テコが少し浮いているように見えます。サイドステップは49603と同様の補強タイプで、デッキの切り欠きも見えます。 昭和46（1971）年６月 湧網線 二見ケ岡～大曲 非公式側の元空気溜めの位置が公式側とは異なっています。キャブ屋根の一部が跳ねあがっているように見えます。 引退後は、縁があった… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frailway-photo.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F08%2F03%2F062743" title="49600 - ただいま鉄道写真スキャン中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/railway-photo/20240803/20240803060508.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-08-03 06:27:43 rich https://railway-photo.hatenablog.com/entry/2024/08/03/062743 1.0 100%