<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>railway-photo</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/railway-photo/</author_url>
  <blog_title>ただいま鉄道写真スキャン中</blog_title>
  <blog_url>https://railway-photo.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>matuno kura が撮影した画像ではないので、転載はご遠慮下さい。 昭和43（1968）年２月27日 佐倉機関区 ３、４、８号機に続く佐倉区の若番機です。D51同様に、缶胴とランボードの接触部に設置された蒸気排気管のカバーですが、コスト削減を謳われたこの時代に、どうして設置したのかよく分かりません。戦後、点検の邪魔だとばかりに、D51や１号機のように撤去した例は少なくありません。趣味的にはその断面形状にはいくつか種類があるようで興味は尽きませんが。C58はほぼ番号順に製造されていますが、その落成日は数日おきという、大変なスピードで量産されています。汽車会社製の最初のロットである１～10号…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frailway-photo.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F04%2F07%2F095116&quot; title=&quot;C58 13 - ただいま鉄道写真スキャン中&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/railway-photo/20250407/20250407085334.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-04-07 09:51:16</published>
  <title>C58 13</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://railway-photo.hatenablog.com/entry/2025/04/07/095116</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
