railway-photo https://blog.hatena.ne.jp/railway-photo/ ただいま鉄道写真スキャン中 https://railway-photo.hatenablog.com/ matuno kura が撮影した画像ではないので、転載はご遠慮下さい。 昭和43（1968）年２月１日 岐阜駅 481系による特急「つばめ」は昭和40（1965）年10月から運転され、名古屋と熊本とを13時間近くもかけて結びました。それまでは151系を使用し、新大阪と博多間での運転でした。かつて「つばめ」といえば国鉄が誇る特急列車の代名詞でもありましたが、新幹線の愛称名に採用されることはありませんでした。しかし九州新幹線でようやく採用されることになります。481系化により足回りが強化されたことでセノハチでの補機運用は不要となり、交直流仕様なので関門トンネルは自力走行できるようになりました。一… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frailway-photo.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F09%2F20%2F085110" title="特急「つばめ」 - ただいま鉄道写真スキャン中" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/railway-photo/20250920/20250920073316.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-09-20 08:51:10 rich https://railway-photo.hatenablog.com/entry/2025/09/20/085110 1.0 100%