Rapid_Express_KobeSannomiya https://blog.hatena.ne.jp/Rapid_Express_KobeSannomiya/ 新つなぐ★ひろがる★ときめく ”鉄道・バスブログ” https://rapidexpresshk16hs32.hatenablog.com/ 鉄道関連情報・その他鉄道の話題 鉄道(Yahoo！ブログ) 1983年に能勢電鉄初の大型冷房車として、阪急電鉄の2100系を譲り受け、活躍を続けていた1500系の4連固定編成（1551F）が、本日のさよなら運転をもって、阪急時代から通算54年の運用から勇退しました。 私が幼少期のころ、宝塚線で運用しており、何度も乗ったことを覚えておりますし、能勢電でデビューした当時のことも覚えているだけあり、1500系の引退は寂しいです。 今日で4連固定編成の運用が終了したのですが、残るは2連2編成(1550F.1560F)の復刻塗装編成は6月末ごろまで運行されるようですが、未明に5108Fと5142F+5124Fが西宮車庫から宝塚経由で平井車庫へ回送されてる様なので… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frapidexpresshk16hs32.hatenablog.com%2Fentry%2F17341117" title="残り2編成 - 新つなぐ★ひろがる★ときめく ”鉄道・バスブログ”" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/R/Rapid_Express_KobeSannomiya/20190831/20190831231412.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-05-29 19:41:06 rich https://rapidexpresshk16hs32.hatenablog.com/entry/17341117 1.0 100%