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  <author_name>Rapid_Express_KobeSannomiya</author_name>
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  <blog_title>新つなぐ★ひろがる★ときめく  ”鉄道・バスブログ”</blog_title>
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    <anon>鉄道関連情報・その他鉄道の話題</anon>
    <anon>鉄道(Yahoo！ブログ)</anon>
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  <description>阪急伊丹線の3150Fが7月に引退の発表があり、昨日から引退記念のヘッドマークが取り付けられて運行されていますが、箕面線では先日から5100系の5132Fと5134Fが箕面線で運用を開始しましたが、本日の車両取り換えで5132Fと入れ替わりに、運用を離脱していた8040Fが運用に復帰したようです。 ここへ来て、8040Fの運用復帰なので、3000系の3編成(3060F.3066F.3074F)の動向が気になります。 一部の3000系は検査切れ間近とも言われてますから、恐らく廃車になるのではないかと思いますが・・・ 8040Fは不具合か何かで、何度か運用離脱をしているので、本格的に運用復帰なのか…</description>
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  <published>2016-06-18 18:37:35</published>
  <title>阪急箕面線　8040Fが運用復帰！3000系3編成が運用離脱か？</title>
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