Rapid_Express_KobeSannomiya https://blog.hatena.ne.jp/Rapid_Express_KobeSannomiya/ 新つなぐ★ひろがる★ときめく ”鉄道・バスブログ” https://rapidexpresshk16hs32.hatenablog.com/ 阪急電鉄 阪急2300系 鉄道模型・Nゲージ 鉄道模型 製作改造《阪急･能勢》 MICROACEの阪急電鉄2300系(2313F)のディテールアップ作業〔その９〕です。 今回は、中間運転台撤去車両客室内仕切り取り付けと運転台機器の取り付け作業です。 車掌台側の一部をTAMIYAのアクリル塗料(XF-93:ライトブラウン)を塗装します。 運転台側には、若干寸法が大きめになってしまいましたが、スタフ差しとATS装置を取り付けました。 また、運転台撤去車両にはプラ板で仕切りパーツ作成し取り付けました。 全然寸法が異なりますが、雰囲気を感じ取れればと思っています。 先頭車両の運転台部分の仕切りは、一度作成して取り付けたのですが、前照灯パーツと干渉したので、再度作成しているところな… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frapidexpresshk16hs32.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F09%2F15%2F231243" title="【MICROACE】阪急2300系(2313F)　ディテールアップ作業〔その９〕 - 新つなぐ★ひろがる★ときめく ”鉄道・バスブログ”" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/R/Rapid_Express_KobeSannomiya/20220914/20220914230445.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-09-15 23:12:43 rich https://rapidexpresshk16hs32.hatenablog.com/entry/2022/09/15/231243 1.0 100%