Rapid_Express_KobeSannomiya https://blog.hatena.ne.jp/Rapid_Express_KobeSannomiya/ 新つなぐ★ひろがる★ときめく ”鉄道・バスブログ” https://rapidexpresshk16hs32.hatenablog.com/ GREENMAX 鉄道模型 製作改造《阪急･能勢》 鉄道模型・Nゲージ 阪急8000系 阪急電鉄 GREENMAXの阪急8000系(8042F)のすべての作業が終わり、出場する運びとなりました。 大阪梅田寄り 作業は屋根板などの塗装は省き、内装装飾や行先表示幕の変更等に留めました。こちらの車両は、6000系の6025F+6016F+6026Fの8両編成の増結車両として扱う予定ですが、6025Fと組み替えて、8両編成で走行も可能としました。 神戸三宮・宝塚寄り 6025Fの8両編成と組成し10両編成に 8042Fと6025Fが連結した状態 今回は以上になります。お付き合いいただきありがとうございましたm(__)m ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下に… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frapidexpresshk16hs32.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F01%2F20%2F182509" title="【GREENMAX】阪急8000系(8042F)の作業が終わり出場！ - 新つなぐ★ひろがる★ときめく ”鉄道・バスブログ”" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/R/Rapid_Express_KobeSannomiya/20260119/20260119195213.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-01-20 18:25:09 rich https://rapidexpresshk16hs32.hatenablog.com/entry/2026/01/20/182509 1.0 100%