aosasa https://blog.hatena.ne.jp/aosasa/ aosasa's blog https://rbyawa.hatenablog.com/ 日本ノ鉄道 社史／公文書 わりと最近、準大手私鉄から（基本的に大手私鉄は戦後にはほぼ確定していて加わったのは京王電鉄に続いて２社め）大手私鉄扱いされるようになったのかと思うんですが、私の年齢のせいで「最近」の幅が広かったら正直ごめんなさい。 昭和３３年の発刊なので、えーと、１９５８年か、創業が１９１７年なのでここからのカウントになるのかな。開業からの鉄道会社のほうが多い気もしますが、正直、当時は神中鉄道と相模鉄道（旧）と２社ある上に、どの時点が開業とも言いにくいしな、わりとｗ 相模鉄道（旧）と神中鉄道がまず合併し、その後、本線である相模鉄道部分の相模線が国有化されてしまったので、旧・神中鉄道は途方に暮れたという話が地味… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frbyawa.hatenablog.com%2Fentry%2F2014%2F04%2F04%2F230753" title="『相模鉄道四十年史』相模鉄道株式会社 - aosasa&#39;s blog" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2014-04-04 23:07:53 rich https://rbyawa.hatenablog.com/entry/2014/04/04/230753 1.0 100%