<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>aosasa</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/aosasa/</author_url>
  <blog_title>aosasa's blog</blog_title>
  <blog_url>https://rbyawa.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>日本ノ鉄道</anon>
  </categories>
  <description>鉄道をつくる人たち―安全と進化を支える製造・建設現場を訪ねる (交通新聞社新書) 作者: 川辺謙一 出版社/メーカー: 交通新聞社 発売日: 2013/02 メディア: 単行本 この商品を含むブログ (3件) を見る 鉄道をつくる、というタイトルなのだけれども、扱われていたのは分岐器（上越新幹線と長野新幹線の大宮駅から少し先の分岐部分と、京成スカイライナーでのみ使われている超大型のもの）、メトロ有楽町線と副都心線の平面交差を解消するための新トンネル（もともと緻密なスケジュールで交互に使うようにダイヤが組まれているので一度遅れるとその位置で渋滞が発生してしまう）。車両の窓ガラスに、それと車両の上…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frbyawa.hatenablog.com%2Fentry%2F2014%2F06%2F20%2F002500&quot; title=&quot;「鉄道をつくる人たち－安全と進化を支える製造・建設現場を訪ねる」交通新聞社新書０５３、川辺謙一 - aosasa&amp;#39;s blog&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>http://ecx.images-amazon.com/images/I/410P6RwlHIL.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2014-06-20 00:25:00</published>
  <title>「鉄道をつくる人たち－安全と進化を支える製造・建設現場を訪ねる」交通新聞社新書０５３、川辺謙一</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://rbyawa.hatenablog.com/entry/2014/06/20/002500</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
