redboot https://blog.hatena.ne.jp/redboot/ BD-1的東京Life Ver.2（仮） https://redboot.hatenadiary.org/ パーツ セライタリアSLR並みに軽く、薄い。サドルはパッドで快適性を出すサドルと、しなりで快適性を出すサドルがあるが、このANTARESは基本的にどちらの構造も持ち合わせている。自分的には、まさにお尻が痛くないサドルだ。ゆっくり長距離を走ってみても、フラットコースで45km/hまで速度を上げて巡航しても痛くない！コンコールライトを比較に出すと、自分の場合は長時間高い負荷を維持するような走り方をすると、どうしても痛みが出る。もっとも触ってもパッドは固く感じるし、押してもそんなにしならない。が、乗るとそれをちゃんと感じることができる不思議なサドル。また、適度にお尻の前後位置を変えられる。 自分の場合平地の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fredboot.hatenadiary.org%2Fentry%2F20091118%2F1258557914" title="サドルインプレ…fi&#39;zi:k ANTARES カーボンレール - BD-1的東京Life Ver.2（仮）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/redboot/20091119/20091119002539.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2009-11-18 00:25:14 rich https://redboot.hatenadiary.org/entry/20091118/1258557914 1.0 100%