reikun11 https://blog.hatena.ne.jp/reikun11/ 土木屋社長の風刺ブログ https://reikun11.hateblo.jp/ 無題 #その他経済 新線「羽田―都心」、開通目標は２０２５年前後 ＪＲ東 ＪＲ東日本が、東京都心と羽田空港を結ぶ新線の開通目標を、２０２５年前後としていることがわかった。複雑な空港下の設計や開発に１０年はかかると想定。事業費を３千億～４千億円と見積もり、国、東京都と等分の負担を協議したい考えだ。東京駅から羽田空港までの所要時間は現状の３０分前後から、１８分に縮まると試算している。 新線は田町駅付近から湾岸の大井ふ頭まで、休止中の貨物線を使い、そこから地下トンネルを掘り、羽田空港へつなぐ。新宿方面とは、東京臨海高速鉄道りんかい線の大井町駅付近から地下トンネルを掘り、東京貨物ターミナル駅の北付近で新線とつなぐ。りんか… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Freikun11.hateblo.jp%2Fentry%2F26398541" title="羽田空港～東京駅が18分に短縮　ＪＲ東日本が新線これでは成田は何だったのか - 土木屋社長の風刺ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2014-07-28 09:48:04 rich https://reikun11.hateblo.jp/entry/26398541 1.0 100%