reikun11 https://blog.hatena.ne.jp/reikun11/ 土木屋社長の風刺ブログ https://reikun11.hateblo.jp/ カーライフ #自動車 普通乗用自動車の駆動メカニズムは大別して４輪駆動と２輪駆動があり２輪駆動には前輪駆動と後輪駆動の２種類があり、エンジンは現在は殆どが前に搭載されている。（昔は乗用車でも今はとうに無いが日野自動車の日野コンテッサと言う小型車に後ろエンジンがあった）当然にエンジンのある方が重く、エンジン載ってる方での駆動輪が理想である。しかし都会の車は前にエンジンがあるにも拘らず、後輪駆動が殆どである。何故か、それは雪が降らず乗り心地が良いからである。しかし、ひと度雪が降ると重い前エンジンの車体を後輪駆動の車で押すようになるため、スリップして進めなくなってしまう。ところが前輪駆動になれば重い前ボディーで引っ張る感… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Freikun11.hateblo.jp%2Fentry%2F26924650" title="雪国の自動車運転テクニック - 土木屋社長の風刺ブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2015-02-08 08:20:20 rich https://reikun11.hateblo.jp/entry/26924650 1.0 100%