<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>renewalopenno3</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/renewalopenno3/</author_url>
  <blog_title>つれづれ日記</blog_title>
  <blog_url>https://renewalopenno3.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>日記</anon>
    <anon>社会</anon>
    <anon>JR西日本</anon>
    <anon>新幹線</anon>
  </categories>
  <description>こんにちは。昨日から喉の痛みに苦しんでいるブログ主です。皆様、いかがお過ごしでしょうか。 さて、今日はJR西日本に関する話題を取り上げていきたいと思います。まずは北陸地方からです。 news.mynavi.jp このニュースを聞いたとき、私は複雑な気持ちになりました。氷見線・城端線は北陸本線の三セク移管で孤立しており、運行を一体化させた方が良いと思っていましたが、現状官と民の悪い所取りにしかなっていない第三セクターへの移管は疑問です。鉄道の運営は地域を超えた広域的な視点でやるべきでしょうに…。 城端線・氷見線で活躍中のキハ47形 三セク移管で得られるメリットはあるとされますが(新車の投入や新駅…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frenewalopenno3.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F02%2F17%2F162733&quot; title=&quot;鉄道とJR西日本の未来はどうなる？ - つれづれ日記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/renewalopenno3/20210221/20210221141829.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-02-17 16:27:33</published>
  <title>鉄道とJR西日本の未来はどうなる？</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://renewalopenno3.hatenablog.com/entry/2024/02/17/162733</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
