<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>renewalopenno3</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/renewalopenno3/</author_url>
  <blog_title>つれづれ日記</blog_title>
  <blog_url>https://renewalopenno3.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>2014年春青春旅行</anon>
    <anon>#鉄道、列車</anon>
  </categories>
  <description>敦賀に到着後、次の電車まで少し時間がありますので撮り鉄をします。 まずは小浜線・加古川線で活躍している125系です。 で、お願いウィキ先生によれば、車体は223系2000番台をベースにして (と言うか223系2000番台の車体構造を流用…)設計されました。 JR世代車で1両編成の電車はこいつとJR四国の7000系ぐらいですかね。 駅構内を歩いているとこんな掲示板を発見。 そうそう、2006年に北陸本線長浜～敦賀間、湖西線永原～近江塩津間が 直流電化された関係で京阪神からの新快速が敦賀まで到達しました。 これに伴いデッドセクションは敦賀より北の方に移設されました。 第34ランナー：3523M北陸…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Frenewalopenno3.hatenablog.com%2Fentry%2F33507961&quot; title=&quot;2014年青春旅行3日目～2014年3月28日～さらば北陸 - つれづれ日記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/renewalopenno3/20190731/20190731025145.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2014-04-17 19:58:05</published>
  <title>2014年青春旅行3日目～2014年3月28日～さらば北陸</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://renewalopenno3.hatenablog.com/entry/33507961</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
