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  <author_name>renewalopenno3</author_name>
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  <blog_title>つれづれ日記</blog_title>
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    <anon>701系</anon>
    <anon>#鉄道、列車</anon>
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  <description>皆さん、こんにちは。 さて今回は前回の記事の続きで701系の乗車レポ・車両所感を今度こそ書いていきます。 701系は前回の記事の関連動画でも解説されていたように東北地区に残る寝台特急電車の改造車である食パン電車こと715系1000番台や客車列車(以下客レ)を置換えるべく投入されました。この電車のおかげでキビキビとしたドア扱いやワンマン運転、駅間所要時間の短縮ができたことは、私も評価できます。それに関してですが東北本線は線形が比較的良いので最高速度110km/hに近い速度での爆走も体験できました。 (701系秋田車。酒田駅で撮影) しかしやっぱり納得がいかないのはこのロングシートです。東北地区は…</description>
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  <published>2014-10-17 16:08:30</published>
  <title>701系乗車レポ・車両所感(2014/8/25・28)その2</title>
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