resarchmaruha https://blog.hatena.ne.jp/resarchmaruha/ まるはち調査部 https://resarchmaruha.hatenablog.com/ 古い資料を辿り調査を進めたところ、助役（副市長）に至るためには「総務局長」「財政局長」「水道局長」「交通局長」を経験する必要があることが明らかとなりました。 これは旧時代に語られていた助役の選任ルール「総務・財政経験者から1名」「公営企業管理者経験者から1名」にも合致するものです。 これらのうち、「総務局長」「財政局長」は事務職員のポストで、技術職員が局長を務めることもある「水道局長」とは状況が異なります。 また「交通局長」の多くは財政局の主要ポストを経験しており、財政OBの上がりポストとなっている様子が見られます。 ここでは歴代総務局長の経歴を辿り、そのキャリア形成に迫ることとします。 なお… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fresarchmaruha.hatenablog.com%2Fentry%2F2016%2F06%2F22%2F201554" title="名古屋市の歴代総務局長について - まるはち調査部" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2016-06-22 20:15:54 rich https://resarchmaruha.hatenablog.com/entry/2016/06/22/201554 1.0 100%