mlb30836 https://blog.hatena.ne.jp/mlb30836/ Return https://return.hatenablog.com/ ベスパ プリマベーラS 150 2019モデル ベスパ乗車歴6年目にして初の転倒。 今まで何度か発生した立ちゴケの危機はかろうじて回避し続けてきたものの、そのときは唐突にあっけなく訪れた。 撮影のために訪れた田舎の幹線道路から分岐した、DIYじみたアスファルト舗装が施されている脇道を走行中のできごと。 人通りのない見晴らしのいい脇道という安心感、撮影シーンの探索、交換したばかりの駆動装置がもたらす低速域からの心地よい加減速の感触への陶酔という注意散漫状態のまま、一車線の曲がりくねった小道を20kmほどの速度から車体を右に傾けた瞬間、通常の幹線道路ではお目にかからないような泥の堆積に、片持ちフロントサスペンションに支えられた12インチタイヤは… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Freturn.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F11%2F07%2F080718" title="ベスパ転倒・ボディ修理（？） - Return" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mlb30836/20251107/20251107073411.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-11-07 08:07:18 rich https://return.hatenablog.com/entry/2025/11/07/080718 1.0 100%